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공기 분리 플랜트를 가동하기 전에 어떤 준비를 해야 합니까?

Mar 20 , 2024

공기 분리 장비는 공기 압축기, 청정기 및 공기 분리 타워, 팽창기, 산소 압축기 및 기타 주요 부품으로 구성됩니다. 시작하기 전에 장비의 모든 부품 상태가 양호해야 하며 언제든지 작동할 준비가 되어 있어야 합니다.

     (1) 피스톤 공기 압축기 시동 준비

     공기 압축기를 설치한 후 지침에 따라 테스트해야 합니다. 운전 전 일상 준비에서는 '물, 기름, 가스, 전기, 안전'이라는 5가지 단어를 기억하고 이를 확인해야 합니다.

     1) 물: 실린더 라이너와 냉각기의 냉각수를 모든 수준에서 열고, 오일 냉각기의 냉각수와 흡입 밸브를 열고 냉각수가 원활하고 적절하게 조정되었는지 확인하십시오.

     2) 오일: 실린더 윤활유 및 작동부 윤활유를 포함합니다. 각 오일 주입 지점의 체크 밸브가 열리고 오일이 흘러나올 때까지 플런저 오일 펌프를 손으로 돌리고 오일 주입기에 실린더 윤활유를 채웁니다. 작동 부분의 윤활유의 경우 오일 탱크(또는 크랭크케이스)의 오일 레벨 게이지를 집중적으로 확인하여 오일 저장 용량이 2/3 이상인지, 오일 펌프 앞의 급유 깔때기가 있는지 확인하십시오. 가득한. 순환 오일 펌프가 있는 공기 압축기를 사용하는 경우 먼저 오일 펌프를 시동하고 오일 압력이 정상인지, 모든 윤활 지점이 원활한지 확인해야 합니다.

     3) 공기: 유수 분리기의 퍼지 밸브를 모든 레벨에서 열고, 정수기의 유수 분리기의 퍼지 밸브를 열고, 정수기 밸브 그룹을 연결하고, 고압의 주 흡입 밸브를 닫습니다. 분별탑으로 공기가 유입됩니다. 공기 압축기의 1차 공기 유입 밸브에 "상부 개방 장치"가 장착된 경우 공기 압축기가 가벼운 부하로 시작할 수 있도록 열어야 합니다.

     4) 전기: 모터의 브러시 핸들이 "시작" 위치에 있는지 확인하십시오. 저전압 통합 스타터가 있는 장비의 경우 로터 "단락 핸들"을 "시작" 위치에 배치해야 합니다. 저항 시작 컨트롤러가 있는 장비의 경우 핸드휠 포인터를 "0" 위치에 놓아야 합니다. 전류를 켜고 전압이 약 380V인지 확인하십시오.

     5) 안전 : 안전점검 시 다음 사항을 잊지 마세요.

     각 기계 부품의 연결 및 고정 나사가 느슨한지 확인하십시오.

     공기 압축기와 모터 기초의 풋 나사가 느슨한지 확인하십시오.

     압력계, 유압계의 점검기간이 지났는지 확인하고 밸브를 열어 주십시오.

     안전밸브 교정기간이 만료되었는지 여부

     벨트의 조임 정도가 적절한지 여부

     인력을 이용해 플라이휠을 2~3바퀴 돌려 실린더가 고착되었는지 확인합니다.

     주변 도로가 깨끗한지, 긴급주차 처리가 용이한지.

     (2) 공기분리탑 가동 준비

     시동하기 전에 분별탑을 완전히 가열하고 퍼지해야 하며 다음 검사를 수행해야 합니다.

     1) 분별탑의 수직도를 확인하고 조정합니다.

     2) 안전밸브, 압력계, 온도계의 교정주기가 초과되었는지, 설치위치가 올바른지 확인하십시오. 액체 레벨 미터 및 유량계의 액체가 "0" 위치에 있는지 여부(공기 액체 레벨은 유색 물로 채워야 하며, 액체 산소 레벨 미터와 산소 및 질소 유량계는 사염화탄소로 채워야 하며, 분수 유량계는 수은으로 채워져야 합니다);

     3) 산소 및 질소 분석기를 준비합니다.

     4) 분별탑 밸브(풀 조인트-1 밸브, 패스-6 밸브, 산소 및 질소 생성물 전달 밸브, 모든 가열 밸브, 블로우-1 및 블로우-2 밸브)의 전환 상태를 확인하십시오. 완전 개방형 고압 공기 흡입 밸브, 산소 및 질소 배출 배출 밸브, 분획 배출 밸브 및 pass-7(또는 pass-8 밸브), pass-1 밸브, 모든 압력 게이지 밸브, 분석 밸브, 액위 게이지 상하부 밸브, 액체 산소 배출 밸브 및 상부 및 하부 타워 퍼지 밸브. 섹션 4 밸브와 섹션 3 밸브를 각각 15바퀴 열고, 섹션 2 밸브를 열고 2~3바퀴 돌립니다.

     5) 분별탑 외부연결관 기밀검사 : 고압공기압이 정상시동압력에 도달하면 고압공기유입플랜지와 익스팬더 브릿지 연결관의 접합부에서 공기누출 여부를 점검한다. . 다양한 조건에 따라 분별탑 교량 파이프와 팽창기의 기밀성을 확인한 후 단열층으로 감싸야 합니다. 이 작업은 팽창기 입구 및 배기 밸브의 기밀 테스트와 함께 수행할 수 있습니다.

     (3) 정수기 가동 전 준비사항

     1) 새로 설치된 흡착제를 활성화시켜야 합니다. 재생 온도는 사용 설명서에서 요구하는 대로입니다.

     2) 공기 분리탑을 가동하기 전에 정화기 세트를 재생하여 사용해야 합니다. 따라서 시동 전 공기분리탑 가열시 정화장치의 재생에 주의를 기울여야 한다. 전체 공기 분리 세트를 시작하기 전에 밸브 스위치의 정확성을 확인해야 합니다.

     3) 압력계와 온도계가 교정 기간 내에 있는지 확인하십시오.

     4) 가열로가 정상적으로 작동하는지, 안전필름을 정기적으로 교체하는지 주의 깊게 살펴보세요.

     5) 정수기 세트를 사용하여 냉각수를 연결합니다.

     6) 공기 압축기에서 분별탑까지 연결되는 모든 배관의 기밀성을 점검하고 누출을 제거합니다.

     (4) 피스톤 익스팬더 시동 전 준비작업

     1) 풋 나사가 조여져 있는지 확인하고 벨트 조임 상태를 조정하십시오.

     2) 크랭크케이스에 N68 기계 오일을 추가합니다.

     3) 온도계, 압력계, 유압계를 연결하고 올바른지 확인하십시오.

     4) 모터 회전 방향이 올바른지 확인하십시오.

     5) 흡입 밸브와 배기 밸브의 기밀성을 확인하십시오. 흡기 밸브의 기밀성을 확인하십시오. 배기 밸브를 기계적으로 열고 피스톤이 하사 점에 있고 흡기 밸브가 닫혀 있습니다. 배기 압력 게이지 밸브 조인트를 제거합니다. 확장기 출구 브리지 밸브가 있는 경우 밸브를 닫습니다. 고압 공기를 통과시키십시오. 압력이 2MPa에 도달하면 압력계 밸브 조인트에서 누출이 있는지 확인하십시오. 흡기 밸브 점검이 완료되면 고압 공기 공급이 중단됩니다. 배기 밸브를 풀어서 닫힌 상태로 하고 흡기 밸브를 기계적으로 열어 피스톤이 하사점에 오도록 합니다. 고압 공기를 천천히 도입하십시오. 압력이 2MPa에 도달하면 압력계 밸브 조인트에서 누출이 있는지 확인하십시오. 참고: 고압 공기가 도입되면 팽창기의 공기 흡입 밸브는 약 30°만 열리므로 전담 직원이 감독해야 합니다. 과속 시 흡기 밸브를 신속하게 닫아야 합니다.

     6) 입구 및 출구 밸브 스템과 푸시로드 사이의 간격을 조정하십시오. 먼저 캠을 "0" 위치(즉, 최대 공기 흡입 위치)로 조정하고 피스톤을 하사점에 놓습니다. 중앙 푸시 로드의 잠금 너트를 풀고 나사를 조정하여 흡기 밸브 푸시 로드와 밸브 스템 사이의 간격이 0.3~0.5mm가 되도록 유지한 다음 잠금 너트를 조입니다. 피스톤을 상사점에 놓고 배기 밸브의 간격도 같은 방법으로 조정합니다.

     7) 기계 주변에 장애물이 있는지, 기계에 공구가 보관되어 있는지 확인하십시오.

     8) 플라이휠을 여러 번 돌려 흡기 및 배기 밸브가 열려 있고 이동 메커니즘이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. 캠이 최소 흡입 위치에 있습니다.

     (5) 터빈 익스팬더 시동 전 준비사항

     팽창기의 입구 및 출구 파이프는 완전히 가열되고 깨끗하게 불어져야 합니다. 터빈 확장기의 베어링 가스 공급 압력이 0.1 ~ 0.6MPa일 때 공기 부양 상태를 확인하거나 공기 부양이 양호하다고 느낍니다. 베어링 가스 공급 파이프와 밀봉 파이프를 불어서 청소하십시오. 베어링 공기를 연결하고 압력을 0.55~0.6MPa로 조절합니다. 회전 속도계를 연결하십시오; 팬 냉각수를 연결하십시오. 팽창기 출구 밸브를 엽니다. 팽창 입구 밸브를 닫으십시오. Sealing Air를 연결하고 압력을 0.5~0.6MPa로 조정합니다. 0.6MPa.

     (6) 산소 압축기 시동 준비

     산소 저장백에 산소가 2/3 정도 채워지면 운전 준비가 완료됩니다. 절차는 공기 압축기의 시동 준비를 참조할 수 있습니다.

     1) 물 : 실린더 냉각수 탱크의 순환수를 연결하고 물의 양을 조절합니다. 냉각수는 깨끗하고 그리스나 부식성 물질이 없어야 합니다.

     2) 오일: 크랭크케이스 내 윤활유의 오일 레벨이 오일 레벨 게이지의 약 1/2인지 확인하십시오.

     3) 가스: 산소 압축기의 입구 밸브를 열고, 가스-물 분리기의 퍼지 밸브를 열고, 산소를 산소화 테이블로 보내는 밸브와 공기 저장 백으로 이어지는 감압 밸브를 닫습니다.

     4) 전기: 모터의 브러시와 시동 가변저항기의 핸드휠이 "시작" 위치에 있는지 확인하십시오(참고: 주파수 감지 가변저항기가 장착된 모터에는 시동 브러시가 없습니다).

     5) 안전성 : 안전성 점검은 공기압축기의 안전성 점검과 동일합니다.

     산소 충전소에 알려 병 충전 준비를 하세요. 산소 압축기 실린더의 윤활 및 냉각에 사용되는 증류수 탱크에는 증류수를 채워야 하며, 운전 30분 정도 전에 드리퍼를 열어 유량을 조절해야 합니다.

     위의 준비가 완료된 후에만 시작할 수 있습니다.

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